二、常用国际标准状态代号简表状态说明状态说明F加工状态H32加工硬化后再经稳定化处理获得相当于1/4硬状态的性注0退火状态（M）H34加工硬化后再经稳定化处理获得相当于1/2硬状态的性能H加工硬化H36加工硬化后再经稳定化处理获得相当于3/4硬状态的性能H12通过加工硬化获得相当于1/4硬状态的性能H321熟加工及冷加工的加工硬化程度都比H32稍小的状态H14通过加工硬化获得相当于1/2硬状态的性能（Y2）T3固溶处理、冷加工再经自然时效的状态H16通过加工硬化获得相当于3/4硬状态的性能T4固溶处理后自然时效的状态H18通过加工硬化获得全硬状态的性能（Y）T6固溶处理后人工时效的状态由0或F状态，进行固溶处理后，再进行人工时效状态，也H19通过加工硬化获得超硬状态的性能T62可适用于用户对任何状态的产品做热处理后的状态H22加工硬化后进行不完全退火获得相当于1/4硬状态的性能T651固溶热处理后经拉伸消除用力再进行人工时效H24加工硬化后进行不完全退火获得相当于1/2硬状态的性能T8固溶热处理、冷加工后再经人工时效的状态H26加工硬化后进行不完全退火获得相当于3/4硬状态的性能T851固溶热处理、经拉伸消除用力后，再进行人工时效H112高温下加工获得的状态，有性能要求A

  四、各类主要变形铝合金的典型用途:合金典型用途1050食品、化学和酿造工业用挤压量管，各种软管及板材等1060要求抗蚀性与成形性均高的场合，但对强度要求不高，化工设备、电力设备是其典型用途1100用于加工需要有良好的成形性和高的抗蚀性但不要求有高强度的零部件，例如化工产品、食品制造业装置、薄板加工件、焊接零部件、铭牌、印刷板、反光器具、热交换器等2011螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品2014应用于要求高强度与硬高（包括高温）的场合，如飞机用锻件、厚板、挤压材料、车轮与结构元件、航天器元件、车轴构件等2A12各类航天器及电子、机械产品用蒙皮、隔框、翼助等机械交通运输工具及建筑用结构件等3003用于加工需要有良好的成型性能，高的抗蚀性或可焊性好的零部件，或既要求有这些性能，又需要有比IX XX系合金强度高的工件如化工产品、食物处理与贮存装置运输液体产品的以及薄板加工的各种能承受压力的容器及管道等3004全铝易拉罐罐身，要求有比3003合金更高强度的零部件，化工产品生产与贮存装置、薄板加工件、建筑工具、各种灯具零部件该合金是目前产量最大的单一薄板合金3A21飞机油箱、油路导管、电子设备、机箱，建筑材料及工业装备等5005与3003合金相似，具有中强度与良好的抗蚀性、用作导体仪表板、壳与建筑装饰件阳极氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮，并与6063合金的色调协调一•致5052此合金有良好的成形加工性能，抗蚀性、可焊性、疲劳强度与中等的静态强度，用来制造飞机汕箱、油管、石油化学工业大型设备和交通车辆、船舶的银金件、仪表、街灯支架等5083用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合诸如舰艇、汽车和飞机化工焊接件需严格防火的能承受压力的容器、致冷装置、钻探设备、交通运输设备、导弹元件、装甲等5086用丁•需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合例如舰艇、汽车、飞机、低温设备、电视塔、钻井设备、运输设备、导弹零部件与甲板等5454焊接结构、能承受压力的容器、海洋设施管理道等5A02飞机油箱、石化设备及导管、焊丝、船舶结构件等5A03中等强度焊接结构、冷冲压零件、焊接容器、焊丝，可代替5A02合金5A06焊接结构、冷模锻零件、焊接容器受力件•、飞机蒙皮骨架等6005挤压型材与管材等，用于要求强度大于6063合金的结构件，如梯子、雷达天线要求有一定强度、可焊性，与抗蚀性高的各种工业结构件，如半导体模板、交通运输，船舶等用的板、管、棒、型材等6063建筑型材及交通、电子•家具等行业用的挤压材料6070重载焊接结构与汽车工业用的挤压型材与管材6101交通运输用高强度棒材、电气设备用电导体、以及各种散热器材等6A02飞机发动机零件、形状复杂的锻件、横锻件等7005挤压材料、用来制造既要有高的强度乂要有高的断裂韧性的焊接结构与钎焊结构，如交通运输车辆的木行架、杆件容器等7075用来制造E机结构及其他要求强度高、抗腐蚀和抗老化性能强的高应力结构件7475飞机机身用的包铝的与未包铝的板材、机巽骨架等其他既要有高的强度又要有高的断裂韧性的零部件.7A04飞机蒙皮、螺钉、以及受力构件如大梁木行条、隔框、翼助、起落架等。